Haber merkezi
Yaratılış Tarihi: 27 Haziran 2025 15:35
“Tarih boyunca Avrupa ve Asya arasındaki doğal bir köprü, kuzey-güney koridorunda Kafkasya'dan Afrika'ya tarih boyunca uzanan bir kavşaktır.” Bir açıklama yaptı.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Küresel Ulaştırma Koridorları Forumu'nun açılış töreninde bir konuşma yaptı. Uraloğlu'nun konuşmasından, kafalar aşağıdaki gibidir:
Sayın Başkan. Zatıal'ın lütfu ile açtığımız bu forum, Türkiye'nin dünyadaki liderliğini duyurmak için tarihsel bir fırsat. Türkiye'nin jeopolitik konumu, tarihi mirası ve ekonomik dinamiklerin liderliğiniz ve uluslararası dinamikleri ustaca modellenmiştir. Sözünüz dünyadan daha büyük, sözünüz sizi ezilen uluslar sözcüsüne götürdü.
Tarih boyunca, Avrupa ve Asya arasındaki doğal bir köprü, Kuzey-Güney koridorunda Afrika'daki Kafkasya'dan uzanan bir kavşaktır. Türkiye, jeostratif güvenilir bir ada haline geldi.
Güçlü ve sağlam liderliğiniz uluslararası dinamikleri modelleyen bir güçtü. Rus-Ukrayna Savaşı'ndaki tutumunuz, bir kez daha dünyaya Türkiye'nin Türkiye'nin mütevelli aktörü, bu süreçte tahıl koridorunun kurulması, İran-İsrail çatışmasının en kısa süresi olduğunu gösterdi. Türkiye'nin Trust Adası işlevselliği hakkında konuşmak için de doğru şeydir.
2002 yılından bu yana 300 milyar dolarlık ulaşım ve iletişim yatırım yaptık. Bu yatırımlar üretime 1 trilyon 65 milyar dolar katkı sağladı. 6101 km'den 29 bin 701 km'ye bölünmüş yol ağımızı artırdık. Demiryolu ağını 11 bin km'den 14 bin km'ye çıkardık.
Havacılıkta merkezi bir pozisyonda geldi. Deniz filonumuz dünyada 11. sıraya yükseldi.
Türkiye, Avrasya lojistiğindeki yönü belirleyen merkezdir.
Kalbimiz olan ortalama koridor, küresel ticaret için en hızlı yollardan biridir. Ortalama koridordaki 18 günlük taşıma süresi 15 gün önceden azalacaktır.
Bassora Körfezi'ni ülkemize ve Avrupa'ya, Irak-Katar ve Birleşik Arap Emirlikleri ile imzalanan proje ile kalkınma yoluyla bağlıyoruz.
3 Deniz girişimi dönüştürücü gücü yarattı. Ülkemizin ortaklığı 5 denizcilik girişimine getirdi.
Bulgaristan ile yapılan görüşmeler sırasında, başka bir Kapakule sınırının açılmasına ve ikinci bir demiryolunun inşasına danıştık.