BMW’nin Elektrikli M Serisi Dönüşümü
BMW, ikonik M serisini tamamen elektrikli bir yapıya taşıma kararı aldı. Ancak, bu dönüşüm yalnızca motor değişiklikleriyle sınırlı kalmayacak; aracın temel kontrol mekanizması da tamamen yenilenecek. BMW Mühendislik Şefi Frank Weber, bu yeni teknoloji ile elektrikli performans otomobillerinde daha önce görülmemiş bir kontrol sistemi sağlanacağını belirtti.
Heart of Joy: Yeni Kontrol Sistemi
Yeni nesil M araçları, Neue Klasse platformu üzerine inşa edilecek ve tüm fonksiyonlar, Heart of Joy adı verilen merkezi bir bilgisayar sistemi tarafından yönetilecek. Bu sistem, mevcut araçlarda kullanılan dağınık kontrol ünitelerini tek bir merkezde toplayarak, motor kontrolü, fren sistemi ve şasi dinamiklerini entegre ediyor.
- Eski sistemlerde iletişim süreleri 10-20 milisaniye arasındayken, Heart of Joy ile bu süre 1 milisaniyeye düşüyor.
- Bu hız, özellikle yüksek performanslı sürüşlerde mükemmel bir yol tutuşu sağlıyor.
- BMW mühendisleri, bu teknolojinin elektrikli araçların hissiz sürüş eleştirisini ortadan kaldıracağını belirtiyor.
Yüksek Performanslı Elektrikli Motorlar
BMW’nin yeni sistemi, her tekerlekte birer elektrik motorunu bağımsız olarak kontrol etme kapasitesine sahip. Bu motorların toplam potansiyel gücünün 1 megawatt, yani yaklaşık 1341 beygir gücünde olabileceği tahmin ediliyor. Bu sayede tork, her tekerleğe milimetrik hassasiyetle dağıtılabilecek.
Yolculuk Başlıyor
BMW’nin bu teknolojiyi kullanacak ilk tam elektrikli M3 modelinin, muhtemelen iM3 adıyla anılacağı ve 2027 veya 2028 yıllarında piyasaya sürülmesi bekleniyor. İçten yanmalı motor sesleri azalacak olsa da, BMW’nin Heart of Joy teknolojisi, performansın sesini daha da yükseltecek gibi görünüyor. Daha fazla bilgi için haberhavuzu.net.tr adresini ziyaret edebilirsiniz.
